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電動摩托車鋰電池管理系統和充電機協調配合串聯充電

來源:【比格萊無線】 發布日期:2021-04-22 分享 加入收藏 關注:115

電池管理系統和充電器協調充電模式的原理是:電池管理系統監視電池的當前狀態(例如溫度,單節電池電壓,電池工作電流,一致性,溫度上升等),并使用這些參數來估算當前電池的最大允許充電電流;在充電過程中,電池管理系統和充電器通過通訊線連接,實現數據共享。電池管理系統將諸如總電壓,最大電池電壓,最大溫度,溫度升高,最大允許充電電壓,最大允許單節電池電壓和最大允許充電電流的參數傳輸到充電器,并將充電器連接到電池管理系統提供的信息將改變其自身的充電策略和輸出電流。


當電池管理系統提供的最大允許充電電流高于充電器的設計電流容量時,充電器將按照設計的最大輸出電流進行充電;當電池電壓和溫度超過限制時,電池管理系統可以及時檢測并通知充電。當充電電流大于最大允許充電電流時,充電器開始跟隨最大允許充電電流,從而有效地防止了電池過度充電,達到延長電池壽命的目的。一旦在充電過程中發生故障,電池管理系統便可以將最大允許充電電流設置為0,從而迫使充電器停止運行,從而防止發生事故并確保充電的安全性。


在這種充電模式下,不僅可以改善電池管理系統的管理和控制功能,而且充電器可以根據電池的狀態實時更改輸出電流,以防止所有電池在充電過程中過度充電。電池組并優化充電。電池組的實際放電容量也比普通的串聯充電方法大,但這種方法仍不能解決電池組中的某些電池未充滿電的問題,特別是當電池組數量較大時,電池一致性差,并且充電電流相對較高。重要時刻。


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